Caterpillar forgócsapágy 353-0490 Cat349 kotróhoz

A1: A következő okok lehetségesek: Először is egyenetlen rögzítési felület vagy laza rögzítőcsavarok. Ha a rögzítési felület egyenetlenségei nem felelnek meg a követelményeknek, a futópálya negatív hézagot képez, ami abnormális zajt eredményez. A laza rögzítőcsavarok a forgócsapágy rugalmas deformációját is okozzák, ami negatív hézagot és abnormális zajt eredményez. Másodszor, idegen tárgyak vannak a forgócsapágy belsejében, például homok vagy vasreszelék, amelyek nem-periodikus vibrációt okoznak, és rugalmatlan forgást kísérnek. Harmadszor, problémák vannak a zsírral, például elégtelen zsír a pályán, egyenetlen zsírfeltöltés, rossz minőségű zsír, öregedő zsír vagy nem megfelelő kiválasztása. Negyedszer, a tömítőszalag megsérült, ami befolyásolja a tömítő hatást és rendellenes zajt okoz. Ötödször, repedések, bemélyedések vagy rozsda található a gördülő felületen. Hatodszor, a versenypálya és a gördülő elemek erősen elhasználódtak.

A2: Először ellenőrizze, hogy a karbantartás megfelelő-e, hogy a zsírpótlási ciklus 150-250 óra között van-e, és hogy a zsírpótlás túl gyakori-e; másodszor nyissa ki a hajtóműgyűrű kenőzsírjának ellenőrző fedelét, és ellenőrizze, hogy a kenőzsír nem hígult-e, és állapítsa meg, hogy a forgómotor hidraulikaolaja vagy hajtóműolaja nem szivárgott-e be a forgóhajtómű-gyűrű üregébe; majd ellenőrizze, hogy a berendezéshez eredetileg hozzáadott zsír megfelelő-e, és hogy a szivárgást a zsír hígulása okozza-e; ezután gondosan ellenőrizze a forgó olajtömítés mentén, hogy nincs-e hiányzó, laza vagy sérült alkatrész; ezután állapítsa meg, hogy a zsír a csapágyüregből vagy a forgó fogaskerék üregéből szivárog-e, ami különböző színű zsír hozzáadásával határozható meg; végezetül figyelje meg, hogy nincs-e rendellenesség a berendezés forgásában, például szokatlan zajok vagy instabilitás. Ha igen, akkor előfordulhat, hogy a csapágyhézag túl nagy és egyenetlen, ami miatt az olaj kinyomódik a külső olajtömítésből.

V: Ha csak csekély hegykopás lép fel (a fő fogszerkezet károsodása nélkül), professzionális csiszolószerszámok használhatók a vágóél élességének helyreállítására és élettartamának meghosszabbítására. Ha a kopásmélység meghaladja az 5 mm-t (vagy a vágóél feltöredezése vagy a főtest deformációja van), a teljes fogat ki kell cserélni, hogy elkerüljük a helyi szerkezeti károsodások miatti egyenetlen ásási erőátvitelt, amely károsíthatja a kanál csatlakozását. A fogak kopását minden műtét után javasolt ellenőrizni. Amikor a kopás eléri a teljes hossz 1/3-át (kb. 65 mm), azonnal ki kell cserélni a hatékony működés érdekében.

V: Bár a kanál fogszerkezetét nem kell a különböző anyagokhoz igazítani, a hatékonyság javítható a kotrógép működési paramétereinek optimalizálásával. Lágy talaj/agyag feltárásakor megfelelően növelje a kitermelési sebességet, és használja a kanál fogainak alacsony-profilú kialakítását az anyagmaradványok csökkentése érdekében. Kemény kőzet/beton feltárásakor ajánlatos először a fog hegyével megkeresni a belépési pontot, majd lassan alkalmazni az ásási erőt, hogy elkerülje a vágóél közvetlen ütközését a kemény felületen. A kemény kőzet aprítási teljesítményének további javítása érdekében használja az eredeti Caterpillar kanál fogvédőt (kompatibilis az Advansys 110 mérettel), hogy növelje a vágóél forgácsolási ellenállását és meghosszabbítsa élettartamát.