Félig dózer penge a Komatsu D355 buldózerhez

V: Nagyszabású bányászati ​​berendezésként a Komatsu D355 buldózerek karbantartási ciklusa kissé eltér a munkakörülmények intenzitásától és a felhasználás gyakoriságától függően.
Normál körülmények között a napi karbantartás 10 óránként ajánlott, elsősorban a hűtőfolyadék, a motorolaj, a hidraulikus olaj, az üzemanyag és a légszűrő ellenőrzésével.
Javasoljuk, hogy 250 óránként cserélje ki a motorolajat és az olajszűrőt; A hidraulikus olaj és a hidraulikus szűrő elemet 500 óránként cserélik normál munkakörülmények mellett. Ha a munkakörnyezet magas por, magas páratartalom vagy nagy terhelési körülmények, például nyitott gömbbányák vagy kőbányászat területe, akkor a rendszer stabilitásának biztosítása érdekében javasoljuk a csereciklus lerövidítése. A nyomon követőket, a fékeket, a sebességváltóolajat és az egyéb alkatrészeket 1000 óránként ellenőrizni kell.
A teljes rendszer átfogó karbantartása 2000 óránként, beleértve az elektronikus vezérlő rendszer diagnosztizálását, a motorhenger nyomásának észlelését, a hidraulikus áramkör nyomás beállítását stb.

V: Szabványos munkakörülmények mellett a pengék tervezési élettartama és a Komatsu D355 vágóélei általában 800 és 1200 óra között vannak, a bulldozing műveletek geológiai körülményeitől és gyakoriságától függően.
Például, ha közepes kemény anyagokban, például homok és agyagban dolgozik, a penge lassan visel; Míg az olyan erősen koptató környezetben, mint a kemény kőzet, a gránit és a salak, az élete nagymértékben lerövidül, valószínűleg olyan alacsony, mint a 400-600 órák.
A sín cipő (síncsizma) és a sínsávok (PIN -tengelyek) élettartama általában 2000-3000 órák, de ez az üzemmódtól függ. A gyakori éles fordulatok és a hirtelen fékezés felgyorsítja kopásukat.
Ezenkívül az alvázkomponenseket, például az öngazdálódó görgőket, a támogató kerekeket és a vezetőkerékeket is rendszeresen ellenőrizni kell, hogy meghatározzák, van-e túlzott kopás.
A felhasználók dönthetnek úgy, hogy hozzáadják a nagyon kopásálló ötvözött acélból készült pengéket (például szén-bór acél, magas króm öntött acélból) vagy testreszabott hőkezelésű alkatrészekből, hogy növeljék az élettartamot és csökkentsék a cserefrekvenciát.

V: A vezető globális buldózer márkaként a Komatsu nagy pótalkatrész -ellátási rendszerrel rendelkezik Kínában, Délkelet -Ázsiában, a Közel -Keleten, Afrikában és Dél -Amerikában.
A D355 a klasszikus nagy bányászati ​​buldózer sorozathoz tartozik. Fő viselő alkatrészei, mint például a vágóélek, a csavargyűjtemények, a szűrők, a sín cipő, a fogaskerék-csapágyak, a hidraulikus csőszerelvények stb. Hosszú távú leltárban vannak, és mind az eredeti, mind az utángyártott alkatrészek rendelkezésre állnak.
A legtöbb területen a Komatsu ügynökök 24 órán belül gyorsan szállíthatnak. Ha a hely egy fő bányászati ​​terület (például a Belső -Mongólia, Xinjiang, Yunnan, Indonézia és Nyugat -Ausztrália), akkor alapvetően a 1-3 munkanapon belül szállítható.
Ha importált alkatrészek vagy testreszabott, megvastagodott kopásálló alkatrészekre van szükség, az átlagos várakozási idő 7-10 nap.

V: A Komatsu D355 buldózereket javasoljuk olyan hidraulikus olaj és kenőanyagok használatához, amelyek megfelelnek a Komatsu szabványoknak a berendezések teljesítményének biztosítása és a szolgáltatási élettartam meghosszabbítása érdekében.
Javasoljuk, hogy a Komatsu valódi hidraulikus olajat (Komatsu speciális hidraulikus olaj) használjon, a viszkozitási fokozat általában ISO VG 46 vagy 68, és a specifikus szelekciót a munkakörnyezet hőmérséklete szerint kell beállítani. A kenőanyagok szempontjából a motorolaj Ci -4 vagy ck -4 fokozatot használ SAE 15W -40 vagy 10W -30 dízel motorolaj; A sebességváltó és a differenciálmű ajánlott SAE 30 fokozatú átviteli olaj vagy Komatsu használatához -30 átviteli olaj; A végső meghajtó és az utazási reduktor használhatja az API GL -5 SAE 80W -90 sebességváltóolajat.
A hűtőrendszer hosszú élettartamú hűtőfolyadékot (LLC) használ, és anti-fagyálló funkciókkal rendelkezik. Ezenkívül az NLGI -2 magas hőmérsékletű lítium-alapú zsír- vagy molibdén-alapú zsírt kell használni a vaj (zsír) alkatrészekhez az ízületek zökkenőmentes kenésének biztosítása érdekében.
Javasoljuk, hogy az összes olajat minden karbantartás során megvizsgálják a viszkozitás és a tisztaság szempontjából. Ha emulgeálást, fém chipset vagy elszíneződést találnak, akkor azokat azonnal ki kell cserélni.

V: Igen, a Komatsu D355 támogatja a KOMTRAX -t (Komatsu Remote Monitoring System), és viszonylag teljes távoli hibadiagnosztikai képességgel rendelkezik.
A beépített GPS és a kommunikációs modul révén az eszköz a kulcsfontosságú adatokat továbbíthatja, beleértve az olajnyomást, a sebességet, a hőmérsékletet, a működési órákat, a terhelési sebességet stb. Valójában a Komatsu szerverre, és a háttér-műszaki csapat automatikusan elemzi azt.
Ha rendellenes riasztás fordul elő, a rendszer nyomja meg a hibakódot és a figyelmeztetési szintet, hogy a felhasználót vészhelyzeti intézkedésekhez vezesse.
A távoli szervizközpont javasolhatja a cserealkatrészeket, a korrekciós paramétereket, és akár távolról is zárhatja a gépet a diagnózis eredményei alapján, hogy elkerülje a nagyobb veszteségeket.
Egyes idősebb ügynökök támogatják a távoli videohívás-szolgáltatásokat is, hogy segítsék a felhasználókat a helyszíni hibaelhárításban. Ha a felhasználó nincs felszerelve a KomTrax -szal, akkor manuálisan olvashatja el a DTC -t (hibakód), és feltöltheti azt az ügyfélszolgálati rendszerbe, és a mérnök segít meghatározni a hiba okát.
Ez a szolgáltatás jelentősen javítja a hibakezelés hatékonyságát, különösen a városoktól távoli építési jeleneteknél, például a bányászati ​​területektől.

V: A Komatsu felhatalmazott kereskedőket és szervizközpontokat szerte a világon. Bányászati ​​minőségű berendezésként a D355 teljes sorozatot élvez az eredeti gyári értékesítés utáni támogatásban.
Beleértve a rutin karbantartást, a műszaki konzultációt, a pótalkatrészek cseréjét, az éves karbantartási csomagszolgáltatásokat és a vészhelyzeti javításokat.
A felhasználók dönthetnek úgy, hogy aláírják a karbantartási szerződést, és a professzionális műszaki csapatok rendszeresen megvizsgálják és fenntartják a berendezéseket a hirtelen leállási kockázat csökkentése érdekében.
A Komatsu műszaki támogatási képzési szolgáltatásokat is nyújt, amelyek helyszíni vagy távoli képzést szervezhetnek az üzemeltetők és a karbantartó személyzet számára annak biztosítása érdekében, hogy elsajátítsák az alapvető karbantartási készségeket.
Főbb hiba esetén a Komatsu mérnökök helyszínen helyezkedhetnek el diagnosztizálás és javítás céljából. Ezenkívül néhány területen Komatsu gyorsjavító flották is vannak, hordozható diagnosztikai berendezésekkel és általános pótalkatrészekkel felszerelve, hogy a távoli területeken a karbantartási válasz sebessége biztosítsa.
A szolgáltatási válaszidő általában a jelentés kézhezvételétől számított 24 órán belül van. Minden karbantartási szolgáltatás eredeti alkatrészeket használhat a minőség és az alkalmazkodóképesség biztosítása érdekében.