Termék videó
Termékleírás
|
Márka |
Termék neve |
Modell |
Alkatrészszám |
|
Hitachi |
Track Roller |
EX1800 |
9173146 |
Termék részletek
|
Termék neve |
Track Roller |
|
Alkatrészszám |
9173146 |
|
Származás |
Japán |
|
Márkanév |
KŐ |
|
Modell |
EX1800 |
|
Ár |
Átruházható |
|
Csomagolás részletei |
Szabványos exportcsomagolás |
|
Szállítási idő |
0-30 nap |
|
Fizetési határidő |
L/C, T/T |
|
Ár Term |
FOB, CIF, CFR |
|
Ellátási kapacitás |
50 000 DB/hónap |
|
Minimális rendelési mennyiség |
1 db PC |
|
Anyag |
Kiváló minőségű acél |
|
Technológia |
Precíziós megmunkálás |
|
Felület |
Kezelés Korróziógátló{0}}bevonat |
|
Keménység |
HRC 48-52 |
|
Minőség |
Eredeti gyári szabvány |
|
-Értékesítés utáni szolgáltatás |
Teljes körű támogatás, online szolgáltatás |
|
Szín |
Testreszabható |
|
Alkalmazás |
Kotrógép |
|
Testreszabható |
beleértve a testreszabott anyagokat, felületkezelést és specifikációkat |
A termék előnyei
Hitachi eX1800
Műszaki adatok:
Motor: Cummins QSK19C
Bruttó teljesítmény: 746 kW
Nettó teljesítmény: 672 kW
Üzemi tömeg: 180 000 kg
Futómű pálya:
Cipő: 47
Tartógörgők: 3
Nyomgörgők: 8
Csavar előfeszítési hatása a furat kerekségére
A csavar előfeszítése{0}}enyhén deformálja a görgő furatát, ami körülbelül 0,01 mm-rel csökkenti a kerekségét. Ez az ovális hatással van a csapágyhézagra és a forgási simaságra. A Hitachi sínhenger-szerelvényeknél a nyomatéksorrend alkalmazása és a végső értékre való fokozatos növelés minimalizálja a furat torzulását és egyenletes belső hézagot tart fenn.
A futófelület sugara és a láncszem súrlódási együtthatója
A futófelület görbületi sugara közvetlenül befolyásolja a láncszem és a görgőfelület közötti gördülési súrlódási együtthatót. A laposabb sugár növeli az érintkezési felületet és növeli a súrlódást, míg az élesebb sugár csökkenti az érintkezést, de növeli a helyi nyomást. Az EX1800 specifikációja 120 mm-es sugarat használ a kiegyensúlyozott teljesítmény alapértékeként.
Szerelési felület simasági tűrés
A sínkeret rögzítési felületének síkságának 0,05 mm-en belül kell lennie a konzol teljes lábnyomán. Az ezen a határon túli eltérés megbillenti a görgőt, ami egyenetlen terhelést okoz a csapágyakon, és csökkenti azok élettartamát. A simaság ellenőrzése egyenes éllel és hézagmérővel a beszerelés előtt megakadályozza a csapágy idő előtti meghibásodását.
A karima kopása és az érintkezési feszültség migrációja
Az érintkezési feszültség eloszlása a görgőkarima és a sínpapucs oldalsó éle között a karima kopásával változik. Kezdetben az érintkező a karima alapja közelében koncentrálódik; kopással felfelé tolódik. Ez az eltolódás növeli a hajlítási nyomatékot a karima gyökerén, és karimatöréshez vezethet, ha nem figyelik rendszeres magasságellenőrzésekkel.
Munka hatékonysága
Módosítja az érintkezési szöget a karima és az összekötő vezető között
A kopott karimafelületek megváltoztatják azt a dőlésszöget, amelyben a láncvezető érintkezik a görgő oldalával. A meredekebb szög növeli az oldalirányú tolóerőt a csatlakozócsapokra, felgyorsítva a csapok-a-persely kopását. A karima magasságának 500 óránkénti mérése lehetővé teszi a kezelők számára a cserék ütemezését, mielőtt a szögeltérés meghaladná az elfogadható határokat.
Befolyásolja a sínlánccsapok forgási ellenállását
A görgő futófelületi sugara közvetlenül befolyásolja az egyes lánccsapok hajlítási szögét, amikor áthalad a támaszponton. A nagyobb sugár csökkenti a csap elfordulási szögét, csökkentve a súrlódási nyomatékot a perselyen belül. Ez kisebb mechanikai ellenállást és egyenletesebb lánccsuklót eredményez a folyamatos kanyarodás során.
Befolyásolja a Travel Motor aktuális rajzát
Ahogy a görgő külső átmérője a kopás következtében fokozatosan csökken, a lánckerék és a nyomtáv közötti effektív áttétel kissé megváltozik. Ez a változtatás megnöveli a motor nyomatékigényét azonos haladási sebesség mellett. A Hitachi sínhengerek rendszeres átmérő-ellenőrzése segít fenntartani a motor egyenletes áramfelvételét és megakadályozza a váratlan termikus túlterhelést.
Napi karbantartási ajánlások
Három-pontos futófelület-vastagság mérési protokoll
Használjon tárcsa{0}}típusú vastagságmérőt a futófelület mélységének három pozícióban történő mérésére: a futófelület középső, bal és jobb szélén. Rögzítse a legalacsonyabb értéket tényleges maradék vastagságként. Ha a három leolvasás közötti különbség meghaladja a 0,8 mm-t, akkor egyenetlen terhelés áll fenn, ami a vágánykeret beállításának ellenőrzését igényli.
A kopási arány számítása az üzemidő alapján
Ossza el a teljes átmérőcsökkenést (milliméterben) az utolsó mérés óta eltelt összes üzemórával, hogy megkapja az átlagos óránkénti kopási sebességet. A 0,015 mm/óra feletti sebesség felgyorsult kopásra utal, gyakran a koptató talajviszonyok vagy az elégtelen kenés miatt. Ennek megfelelően állítsa be a karbantartási intervallumokat.
A hátralévő élettartam becslése a karima magassági adataiból
Mérje meg a karima magasságát, és hasonlítsa össze az új alkatrész specifikációval. Vonja ki az aktuális magasságot a minimálisan megengedhető magasságból, majd ossza el a 100 óránkénti korábbi kopási rátával. A Hitachi görgős szerelvények esetében ez a becslés segít a csere ütemezésének megtervezésében anélkül, hogy pusztán a szemrevételezésre hagyatkozna.
Csapágyhézag értékelése axiális nyomás{0}}húzási teszttel
Rögzítsen egy mérőórát a görgő végfelületéhez, és egy hidraulikus lehúzóval mindkét irányban váltakozva fejtsen ki 200 N tengelyirányú erőt. Rögzítse a játék végi-útját. Ha a teljes elmozdulás meghaladja az 1,2 mm-t, a csapágykopás túlzott mértékű, ezért az ellenőrzéshez és esetleges cseréhez szét kell szerelni.
KŐ
A Stone a mérnöki gépalkatrészek vezető szállítója, amely arra összpontosít, hogy kiváló minőségű{0}}alkatrészeket biztosítson bányászati vállalatok számára. 2004-es megalakulása óta Sanghajban (Kína) vagyunk székhellyel, és saját STONE márkánkat építettünk fel, amely az iparág megbízható választásává vált. Elkötelezettek vagyunk amellett, hogy különféle alkatrészeket biztosítsunk, beleértve a buldózereket, kotrógépeket és gumikerekes rakodókat{4}} olyan jól ismert márkák számára, mint a Caterpillar és a Komatsu. Termékcsaládunk az OEM alkatrészek teljes skáláját lefedi, mint plPályalánc, Pálya görgők, Lánckerék, Kotró kanalak, pengék, kotróhengerek, lengő körök és különféle elektromos és hidraulikus alkatrészek, hogy ügyfeleink szigorú minőségi és teljesítményi követelményei teljesüljenek.
minőség
éves tapasztalattal
szolgáltatás
óra garanciával
Q＆A
A kopott görgő befolyásolja a nyomtáv mérését?
Igen. A csökkentett görgőátmérő megváltoztatja a lánc tényleges osztáshosszát. Mindig úgy mérje meg a emelkedést, hogy a sín sík felületen van, és a görgőt teljesen alátámasztja. Ha az átmérőveszteség meghaladja a 2%-ot, cserélje ki a görgőt az újbóli mérés előtt.
Miért ad ki kopogó hangokat a görgő előrehaladáskor?
Mi okozza a pálya oldalirányú megcsúszását éles kanyarokban?
Népszerű tags: nagy teherbírású hitachi lánctalpas görgős szerelvény ex1800 bányászati kotrógéphez, Kína nagy teherbírású hitachi lánctalpas görgős szerelvénye ex1800 bányászati kotrógép gyártókhoz, beszállítókhoz, gyárhoz